為什么我開大燈,怠速不穩(wěn)？？？？

吖神

原帖由 老潘 于 2007-10-16 09:03 PM 發(fā)表 吖神！你老會員了。我就不說客套話了。如果你愿意，建議照我說的去做個試驗：借個電瓶(我想這不難)換下你車上的電瓶，去跑幾天………看看有什么反應(yīng)………別拆這換那的再折騰………

 

謝謝老潘，昨天檢修的時候，修理工就給我換了個電瓶，著火后，發(fā)現(xiàn)開大燈怠速還是不太穩(wěn)。。。。他們說什么，一個車帶一個電瓶，有編號，不能隨便換。。。。就換回來了。。

 

我父親也開車，剛開始也是覺得是虧電。。。。。。我也納悶了。。。我準備去充充電。。。。。

 

我問你下，我用電壓表檢測電瓶電壓正常，12 V  著火后14V，應(yīng)該是正常的啊。。。難道跟電壓沒關(guān)系？

 

我有個電流表，準備量量電流，電瓶電量，應(yīng)該是指電流吧。。。。那多少是正常的？？？？？

 

謝謝！前面的兩位朋友！

狂奔

我想不應(yīng)該是電瓶的問題!等我換了線束再給你說說情況!

老潘

如此看來，不象虧電了。
別是電路上最頭疼的軟性故障。
從現(xiàn)象上分析：開大燈耗電量增大，主供電壓肯定下降………
或者說電壓下降不明顯，但某部位電流量不能滿足此處的理想需要量，
故該部位雖然也工作，但工作的雞雞孬孬的，…………
而4S也只能用換件的辦法逐一排除懷疑點。
有沒有查過供油步進電機？？步進電機工作不良也會抖車……

吖神

原帖由 老潘 于 2007-10-17 02:18 PM 發(fā)表 如此看來，不象虧電了。別是電路上最頭疼的軟性故障。從現(xiàn)象上分析：開大燈耗電量增大，主供電壓肯定下降………或者說電壓下降不明顯，但某部位電流量不能滿足此處的理想需要量，故該部位雖然也工作，但工作的雞雞孬 ...

 

謝謝老潘，下次就讓他查步進電機！

吖神

原帖由 老潘 于 2007-10-17 02:18 PM 發(fā)表 如此看來，不象虧電了。別是電路上最頭疼的軟性故障。從現(xiàn)象上分析：開大燈耗電量增大，主供電壓肯定下降………或者說電壓下降不明顯，但某部位電流量不能滿足此處的理想需要量，故該部位雖然也工作，但工作的雞雞孬 ...

 

我首保的時候，汽濾沒換，修理工說2000公里用不著，讓我收起來，下次保養(yǎng)的時候再換上。說省錢。。。。不知道是不是這個原因。

小面VIP

也有可能是怠速閥上的接線接觸不良導致電阻大，電流小，再一開大燈，電流更小，怠速下降，穩(wěn)不住就熄火，檢查一下。

老潘

原帖由 小面VIP 于 2007-10-17 18:33 發(fā)表 也有可能是怠速閥上的接線接觸不良導致電阻大，電流小，再一開大燈，電流更小，怠速下降，穩(wěn)不住就熄火，檢查一下。

有道理，建議照此檢查一下。

另氣濾臟點一般不至于怠速抖動，
進氣量小只是中、高速時會乏力，一般不會抖車。

吖神

原帖由 小面VIP 于 2007-10-17 06:33 PM 發(fā)表 也有可能是怠速閥上的接線接觸不良導致電阻大，電流小，再一開大燈，電流更小，怠速下降，穩(wěn)不住就熄火，檢查一下。

 

高手！又給我希望了。。。。。。。。。。在有問題。我讓他們查。。。謝謝！��！謝謝~~~

 

但是。開大燈后，電腦自動調(diào)節(jié)了。怠速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)啊。

[ 本帖最后由 吖神 于 2007-10-18 13:01 編輯 ]

吖神

老潘，我那個沒換的是 汽油率，不是空濾，還有，我今天問了修理工，他說沒有 汽油步進電機，只有汽油泵，不知道是什么意思��！

老潘

原帖由 吖神 于 2007-10-18 13:00 發(fā)表 老潘，我那個沒換的是 汽油率，不是空濾，還有，我今天問了修理工，他說沒有 汽油步進電機，只有汽油泵，不知道是什么意思��！

��！
沒有步進電機？
那就是電子噴射了。

奔奔是電子噴射嗎？不太可能吧？
跟CM6怠速控制不一樣？

抱歉！我還不很清楚奔奔是否肯定有步進電機，
也可能就沒有，是電子噴射供油。