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分享一汽馬自達(dá)6音響升級(jí)改裝

馬6來之前已經(jīng)就約定好這次音響升級(jí)的大概內(nèi)容：由于之前已經(jīng)做了四門雙層隔音了，噪音部分已經(jīng)稍微改善，但是后備箱的空腔震動(dòng)聲和后面胎噪聲還是能明顯感覺到，所以隔音部分打算將后備箱和后輪弧做一個(gè)完整的隔音工程。音響方面，主機(jī)選擇的是阿爾派DVD主機(jī)W502，這是阿爾派新推出的最好的顯示屏。選用一臺(tái)5路功放來推動(dòng)前聲場(chǎng)喜力士H236和后聲場(chǎng)E106以及不可缺少的低音系統(tǒng)喜力士DB12S。
配置：
主機(jī)：阿爾派IVA—W502
前聲場(chǎng)：喜力士H236
后聲場(chǎng)：喜力士E106
功放：喜力士DB5
低音：喜力士DB12S
隔音：后備箱+后輪弧——榮茂頂級(jí)隔音王

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很多朋友都可能知道，馬6原車主機(jī)和空調(diào)控制等一些開關(guān)是面板一體化的，所以要這次安裝W502勢(shì)必要重新?lián)Q一個(gè)新面框。更換主機(jī)之后會(huì)感覺到，原來這就是所謂的“完美無暇”

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馬6原車前后喇叭都是5*7喇叭位，這次安裝6寸前聲場(chǎng)喜力士H236套裝喇叭，需要制作也個(gè)專用的墊圈安裝。并且將墊圈與門板位置密封好，使整個(gè)門板形成一個(gè)類似箱體的空間。此外，前聲場(chǎng)的分頻器也安裝固定在門板上。



在一套專業(yè)的音響系統(tǒng)中，尤其是有功放的系統(tǒng)，線材也是很重要的，安裝喇叭的時(shí)候都要重新走線。

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喇叭特寫，其中安裝在喇叭里面的是紅顏色的喇叭防水罩，避免洗車或者梅雨季節(jié)時(shí)漏水進(jìn)門里的喇叭上。

馬自達(dá)6原車高音在門三角板位置，這次H236套裝喇叭中的小高音還是原位安裝，線材已經(jīng)走到位了。

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后備箱隔音

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最后分享一張功放和低音的PP。功放倒裝在后隔板位置。

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路過看看

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馬自達(dá)3音響升級(jí)改裝 德國HELIX（喜力士）SPXL
馬自達(dá)是針對(duì)中國市場(chǎng)情況和消費(fèi)者喜好而設(shè)計(jì)的一款緊湊型高性能轎車，對(duì)于車上音響系統(tǒng)，車主雖然不是音響發(fā)燒友，但對(duì)DJ搖滾風(fēng)格的音樂卻是尤為喜愛。經(jīng)過多次的試聽和溝通，敲定了以下極具潛力的改裝方案：
     音源：暫時(shí)保留原車主機(jī)，使用喜力士保真度高，信號(hào)損失極低的高品質(zhì)喜力士AAC音頻轉(zhuǎn)換器
  前聲場(chǎng)：德國喜力士H236  （6.5寸套裝喇叭）
  后聲場(chǎng)：德國喜力士DB62.1（6.5寸套裝喇叭）
     低音：德國喜力士SPXL12 (競(jìng)賽級(jí)低音）
  功放一：德國喜力士COMPETITION系列功放 A2
功放二：德國喜力士SPXL1000（專為配合SPXL12低音單元的強(qiáng)勁雙單通道低音功放）
   電容：來福一法拉（數(shù)顯）
   線材：一級(jí)棒（0號(hào)雙功放套線）
秀下部分器材

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音響改裝自然少不了 隔音處理啦�。埃箍頟ROOF MORE（榮茂）頂級(jí)減振王不僅能使門板形成一個(gè)箱體的模式，減少共振。對(duì)行駛時(shí)的風(fēng)燥也起到很大的抑制。

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喜力士H236中低音單元的安裝