江湖手把手教各位車友調整氣門間隙

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:29:56

氣門室蓋墊一定要保存好

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:30:54

這是火花塞油封

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:32:11

氣門室蓋墊上有一塊鐵板，這東東是機油散熱板，起到冷卻機油蒸氣回到氣缸內

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:33:15

以下就簡單看看發動機缸蓋上部的東東吧，凸輪軸，進氣搖臂很小在下面所以拍不了，排氣大些就在上面，穿過搖臂的就是搖臂柱
這就是我們常說的缸蓋部分

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:34:00

用專用的標尺來衡量間隙的大小

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:34:54

拍時有點反光，所以看不太清楚標尺的數字，是 0.25，排氣的間隙最好是在0.20-0.25之間是標準的，重慶地區比較熱
氣門間隙最好是在0.25，過小，天氣過熱容易出現頂氣門的現象，如果你是用CNG的汽車，氣門間隙最好在0.30，這樣動力
損失會叫小。

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:35:47

這輛車的氣門間隙是很標準的，也才4000多公里，下次調整要在，40000-50000左右

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:36:38

下面是進氣的間隙，進氣的間隙在0.10-0.15。

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:38:38

對個別不標準的可以調整，調整方式是先松到調整螺栓，然后標尺放到進氣門和凸輪軸之間，在緊或松調整上螺栓。

笑傲江湖 · 發表于 2010-3-24 23:40:28

對個別不標準的可以調整，調整方式是先松到調整螺栓，然后標尺放到進氣門和凸輪軸之間，在緊或松調整上螺栓。

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